Una tragedia aerea ha scosso la Corea del Sud, dove un volo della Jeju Air è precipitato, causando la morte di 175 passeggeri e membri dell’equipaggio. L’incidente, il più mortale nella storia dell’aviazione sudcoreana, ha sollevato interrogativi su possibili fattori che hanno contribuito al disastro, tra cui l’impatto con un embankment e la presenza di uccelli. Le autorità stanno intensificando le indagini, mentre le famiglie delle vittime chiedono risposte rapide e chiare. In questo contesto, si esamineranno le circostanze dell’incidente e le misure di sicurezza aeroportuale, con l’obiettivo di comprendere come evitare simili tragedie in futuro.
Identificazione delle Vittime: Sforzi delle Autorità e Reazioni delle Famiglie
Le autorità sudcoreane stanno intensificando gli sforzi per identificare le vittime del disastro aereo, con la National Police Agency che ha aggiunto personale e analizzatori DNA rapidi per accelerare il processo. Attualmente, cinque corpi rimangono non identificati. I familiari delle vittime, riuniti presso l’aeroporto internazionale di Muan, hanno sollecitato un’identificazione più rapida e maggiori informazioni dalle autorità. Tutti i 175 passeggeri e quattro dei sei membri dell’equipaggio sono stati uccisi quando un Boeing 737-800 della Jeju Air ha effettuato un atterraggio di emergenza, scivolando oltre la fine della pista e esplodendo in una palla di fuoco. Due membri dell’equipaggio sono stati estratti vivi.
Indagini sul Disastro Aereo: Fattori Contributivi e Sicurezza degli Aeroporti
Gli investigatori stanno esaminando diversi fattori che potrebbero aver contribuito al disastro aereo, tra cui:
Critiche alla Progettazione dell’Aeroporto: La Controversia sull’Embankment
Le autorità hanno affrontato domande specifiche riguardo alle caratteristiche progettuali dell’aeroporto, in particolare riguardo a un grande terrapieno in terra e cemento situato vicino alla fine della pista, utilizzato per supportare le attrezzature di navigazione. L’aereo ha colpito il terrapieno ad alta velocità, causando un’esplosione in una palla di fuoco. Molti esperti hanno sottolineato che la vicinanza del terrapieno alla fine della pista contraddice le migliori pratiche del settore , che vietano la presenza di strutture rigide come un terrapieno a meno di 300 metri dalla fine della pista. Secondo l’analisi delle immagini satellitari, il terrapieno sembra trovarsi a meno della metà di quella distanza. Le autorità sudcoreane affermano che si trova a circa 250 metri dalla fine della pista, sebbene un’area pavimentata si estenda oltre. L’incidente è stato descritto come una tragedia che si è verificata nel momento in cui l’aereo ha colpito il terrapieno.