A Singapore, l’industria ferroviaria locale si prepara ad accogliere il suo primo operatore straniero per la Linea Jurong, grazie all’assegnazione del contratto a una joint venture tra SBS Transit Rail e RATP Dev Asia Pacific. Questa collaborazione segna un passo significativo per il settore dei trasporti pubblici della città-stato, con l’obiettivo di potenziare le capacità locali nelle operazioni e nella manutenzione ferroviaria.
Primo Operatore Straniero per la Linea Jurong di Singapore
Il settore ferroviario di Singapore vedrà il suo primo operatore straniero con l’assegnazione del contratto per la Linea Jurong Regionale (JRL) a una joint venture tra SBS Transit Rail e RATP Dev Asia Pacific. RATP Dev Asia Pacific è una sussidiaria dell’operatore di trasporti pubblici francese RATP Dev. La tariffa di servizio di 750 milioni di dollari di Singapore (558 milioni di dollari USA) per 11 anni è circa l’8% inferiore a quella quotata da SMRT Trains, l’unico altro operatore ferroviario esistente a Singapore, ha dichiarato l’Autorità dei Trasporti Terrestri giovedì (28 novembre). Il primo periodo di licenza per la JRL copre nove anni, con un’opzione per l’LTA di estenderlo di altri due anni. La joint venture, nota come SRJV, si è impegnata a utilizzare l’esperienza di RATP Dev per sviluppare capacità locali nelle operazioni e nella manutenzione ferroviaria, ha aggiunto nel comunicato stampa.
Joint Venture tra SBS Transit Rail e RATP Dev Asia Pacific
La Joint Venture tra SBS Transit Rail e RATP Dev Asia Pacific rappresenta un passo significativo per l’industria ferroviaria di Singapore. Questa collaborazione segna l’ingresso del primo operatore straniero nel settore ferroviario locale. Il contratto per la Linea Regionale di Jurong (JRL) è stato assegnato a questa joint venture. RATP Dev Asia Pacific è una sussidiaria dell’operatore di trasporti pubblici francese RATP Dev. Il costo del servizio, pari a 750 milioni di dollari di Singapore per 11 anni, è circa l’8% inferiore rispetto a quello proposto da SMRT Trains.
Contratto da 750 Milioni di Dollari per la Linea Jurong
Il contratto per la Linea Jurong a Singapore è stato assegnato a una joint venture tra SBS Transit Rail e RATP Dev Asia Pacific. RATP Dev Asia Pacific è una sussidiaria dell’operatore di trasporti pubblici francese RATP Dev. Il costo del servizio, pari a 750 milioni di dollari di Singapore per 11 anni, è circa l’8% inferiore rispetto a quello proposto da SMRT Trains, l’unico altro operatore ferroviario esistente a Singapore, secondo l’Autorità dei Trasporti Terrestri. Il primo periodo di licenza per la JRL copre nove anni, con un’opzione per l’estensione di altri due anni. La joint venture, denominata SRJV, ha dichiarato di voler utilizzare l’esperienza di RATP Dev per sviluppare competenze locali nelle operazioni e nella manutenzione ferroviaria.
Apertura della Linea Jurong Prevista dal 2027
La Linea Jurong, la settima linea MRT di Singapore, comprenderà 24 stazioni e aprirà in fasi a partire dal 2027. Questo progetto rappresenta un passo significativo per il trasporto pubblico di Singapore, introducendo un operatore straniero per la prima volta. La joint venture tra SBS Transit Rail e RATP Dev Asia Pacific ha ottenuto il contratto per la gestione della linea. RATP Dev Asia Pacific è una sussidiaria del gruppo francese RATP Dev, noto per la sua esperienza nel settore dei trasporti pubblici. Il costo del servizio per 11 anni è stato fissato a 750 milioni di dollari di Singapore, circa l’8% in meno rispetto all’offerta di SMRT Trains.
SRJV, la joint venture, si è impegnata a utilizzare l’esperienza di RATP Dev per sviluppare competenze locali nelle operazioni ferroviarie e nella manutenzione. Questo progetto mira a migliorare l’efficienza e la qualità del servizio ferroviario a Singapore. L’apertura della Linea Jurong è attesa con grande interesse dalla comunità locale. La nuova linea contribuirà a decongestionare le altre linee MRT esistenti. L’iniziativa è parte di un piano più ampio per espandere la rete di trasporto pubblico della città.
L’infrastruttura moderna e avanzata della JRL promette di migliorare l’esperienza di viaggio per i pendolari. L’implementazione di tecnologie all’avanguardia sarà un elemento chiave del progetto. La collaborazione tra operatori locali e internazionali è vista come un’opportunità per scambiare conoscenze e competenze. L’integrazione della JRL con le altre linee MRT sarà fondamentale per garantire un servizio senza interruzioni. La Linea Jurong rappresenta un investimento significativo nel futuro del trasporto pubblico di Singapore.
24 Stazioni per la Settima Linea MRT di Singapore
La Linea Jurong Regionale (JRL) di Singapore rappresenta un’importante espansione del sistema di trasporto pubblico della città. Questa nuova linea, la settima del sistema MRT, comprenderà 24 stazioni, offrendo un miglioramento significativo nella connettività per i residenti e i visitatori. La JRL sarà gestita da un operatore straniero per la prima volta, grazie a un contratto assegnato a una joint venture tra SBS Transit Rail e RATP Dev Asia Pacific. RATP Dev Asia Pacific è una sussidiaria del gruppo francese RATP Dev, noto per la sua esperienza nel settore del trasporto pubblico. Il contratto, del valore di 750 milioni di dollari di Singapore, coprirà un periodo di 11 anni, con un costo inferiore dell’8% rispetto all’offerta di SMRT Trains, l’altro operatore ferroviario di Singapore.
La joint venture, denominata SRJV, ha dichiarato di voler utilizzare l’esperienza di RATP Dev per sviluppare competenze locali nelle operazioni e nella manutenzione ferroviaria. L’apertura della JRL avverrà in fasi a partire dal 2027, migliorando l’accesso a diverse aree della città. Questo progetto è un passo significativo verso l’espansione e il miglioramento del sistema di trasporto pubblico di Singapore, rispondendo alle crescenti esigenze di mobilità della popolazione. La nuova linea contribuirà a ridurre la congestione del traffico e a promuovere un trasporto più sostenibile. L’inclusione di un operatore straniero porterà nuove prospettive e competenze al settore ferroviario locale.
Con 24 stazioni, la linea offrirà un servizio capillare e accessibile a un’ampia gamma di utenti. L’iniziativa è parte di un piano più ampio per potenziare l’infrastruttura di trasporto della città, rendendola più moderna e interconnessa. La collaborazione tra operatori locali e internazionali è vista come un elemento chiave per il successo del progetto. La JRL non solo migliorerà la mobilità urbana, ma avrà anche un impatto positivo sull’economia locale, creando nuove opportunità di lavoro e sviluppo. L’implementazione di tecnologie avanzate e pratiche innovative sarà fondamentale per garantire un servizio di alta qualità.
Esperienza di RATP Dev per Potenziare le Competenze Locali
La joint venture SRJV, formata da SBS Transit Rail e RATP Dev Asia Pacific, ha ottenuto il contratto per la Linea Jurong a Singapore. RATP Dev Asia Pacific è una sussidiaria dell’operatore di trasporti pubblici francese RATP Dev. Il costo del servizio, pari a 750 milioni di dollari di Singapore per 11 anni, è circa l’8% inferiore rispetto a quello offerto da SMRT Trains, l’unico altro operatore ferroviario esistente a Singapore. L’Autorità dei Trasporti Terrestri ha annunciato che il primo periodo di licenza per la JRL durerà nove anni, con un’opzione per estenderlo di altri due anni. La JRL, settima linea MRT di Singapore, comprenderà 24 stazioni e sarà aperta in fasi a partire dal 2027.
Questo approccio mira a sviluppare capacità locali solide e sostenibili nel settore ferroviario. L’obiettivo è garantire un servizio efficiente e affidabile per i passeggeri. La collaborazione tra le due aziende rappresenta un passo significativo verso l’internazionalizzazione del settore ferroviario di Singapore. L’esperienza di RATP Dev sarà fondamentale per affrontare le sfide operative e tecniche della nuova linea. La partnership si concentrerà anche sulla formazione del personale locale per migliorare le competenze tecniche.
La Linea Jurong è destinata a diventare un modello di efficienza e innovazione nel trasporto pubblico. L’integrazione di competenze internazionali e locali è essenziale per il successo del progetto. La collaborazione mira a creare un sistema di trasporto pubblico più resiliente e sostenibile. L’attenzione sarà rivolta anche alla sicurezza e alla qualità del servizio offerto ai passeggeri. La partnership tra SBS Transit Rail e RATP Dev Asia Pacific è un esempio di cooperazione internazionale nel settore dei trasporti.